在一些石油化工的車輛運(yùn)輸車上運(yùn)輸液體物料時(shí)，需要保證物料的溫度，不然在常溫或者是低溫狀態(tài)下，可能會(huì)出現(xiàn)凝固、結(jié)晶或凍結(jié)的現(xiàn)象，因此在運(yùn)輸過(guò)程中可以采用輔助加溫的方法來(lái)維持介質(zhì)所需要的溫度，這時(shí)可以采用電伴熱系統(tǒng)保溫。

通常在運(yùn)輸液體物料的車上，常用的是罐式裝載。因此只需要對(duì)運(yùn)輸罐進(jìn)行技術(shù)改造，在其外部纏繞上電伴熱帶就可以了，但是需要考慮到電源和使用長(zhǎng)度的問(wèn)題，針對(duì)其要求可以選擇低壓自限溫伴熱帶，如果有溫度要求的話，可以考慮安裝溫度控制器進(jìn)行溫度控制，需要注意的是電伴熱帶安裝好后，要在外面安裝保溫層，這樣可以有保護(hù)作用，同時(shí)還可以減少熱損失。

使用低壓自限溫伴熱帶是因?yàn)樗梢允褂密囕d電源，同時(shí)此種伴熱帶有自動(dòng)限溫的功能，不會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高或者是過(guò)低的現(xiàn)象。目前自限溫伴熱帶的應(yīng)用范圍比較廣泛，只要滿足溫度要求，在輸油管線、化工管道、電力管道等設(shè)備上均可以用，使用效果也受到了用戶的肯定，因此車載罐體上使用自限溫伴熱帶，保溫效果是能夠滿足其要求的。

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